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公司主营汽车玻璃、浮法玻璃。主业非常清晰、专一、干净。国内：国外收入占比=54%：45%。汽车浮法玻璃是制作汽车玻璃的中间材料，公司这块内外销都有，目前在全国拥有4处浮法玻璃生产基地，分别位于福建福清、重庆万盛、内蒙古通辽和辽宁本溪，年产量万吨。报表中有一个集团内部抵销跟这个浮法玻璃的内销有关系。举个例子：

福耀玻璃子公司（A）生产浮法玻璃的营业成本是W，他通过加价卖给本公司生产汽车玻璃的子公司（B）收入为X，卖给本公司外的收入为Y，子公司（B）通过浮法玻璃再叠加一些材料人工等构成生产汽车玻璃的营业成本X+V，再通过加价卖出去汽车玻璃成品收入Z。报表是要抵销的就是我们加价卖给福耀子公司（B）的X，当在做合并报表时，需要进行相应的抵消。

汽车玻璃的下游来自汽车，整车配套和售后服务决定汽车玻璃的销量，整车配套属于增量，售后服务属于存量，目前福耀玻璃订单来自整车配套占比82%以上。可以这么说，福耀玻璃的主要增长动力来源来自汽车行业的发展。

年，全球约15亿辆汽车保有量，其中，中国是2.81亿辆，跟美国汽车保有量差距缩小到万辆。而在汽车增量方面，全球每年汽车增量同比增速在年出现了负数。

就汽车保有量而言，中国汽车普及度与发达国家相比差距仍然巨大，年美国每百人汽车拥有量超过80辆，欧洲、日本每百人汽车拥有量约50至60辆，而中国每百人汽车拥有量仅约20辆。

在国内，根据中国汽车工业协会统计，年汽车产销分别为2,.5万辆和2,.1万辆，已经连续第三年同比下滑。自年至年，中国汽车产销量复合增长率为3.28%、3.48%。

综上，全球包括国内汽车行业增长似乎已经遇到瓶颈，增速已经明显趋缓，成个位数增长。而新能源车兴起及替换油车方面，当前力量尚小。年，全球电动汽车销量为万辆，中国销售量为万辆，占总销量的41%，基本这些年来主要是中国在电动车上做贡献，截至目前中国电动车累计销量万辆。因此，可以初步得出结论：汽车行业的天花板可能已经出现，未来的主要看点放在新能源车上，而电动车的发展及替代油车是一个比较漫长的过程。

国内汽车玻璃市场福耀玻璃一家独大，根据公司公告，年福耀玻璃在国内市场占有率已经超过65%。旭硝子、圣戈班、信义玻璃、板硝子、上海耀皮共同约占30%。

在全球市场，前四大汽车玻璃制造厂商分别是旭硝子、福耀玻璃、板硝子和圣戈班，共占全球销量80%以上的份额，根据公司

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