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汽车电路

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连锁加盟

『车辆信息』

：宝马3系

：年

：N20

：2.0

：

：WBA3X******

一：客户抱怨

客户报修，在一次加满油的时候，发现油表不动作，到学员的修理厂进行维修，学员对此故障进行维修，发现不但油表不动作，后窗的玻璃也未动作，牌照灯也不亮，因找不到维修方向，所以找到我们进行技术支持

二：维修历史

学员未检查任何东西，暂且没有故障历史。

三：故障确认

我们对所有的故障现象进行一个验证。

我发现满油，钥匙打开的情况下，油表无法正常动作，玻璃升降也按的无反应，证明故障是真实存在的，用解码器读取此车全车的故障码，确定维修方向。

读取到全车的故障码：

CAS系统报：车门锁中控状态缺失FEM接收器，FRM发射器

后方外侧灯状态缺失FEM接收器发射器REM

DME系统报：电子节温器控制断路

仪表系统报：燃油箱油位原始数据缺失，接收器

KOMBI发射器JBE/REM/BDC。

根据故障码和故障现象的综合分析知道，宝马系统中，后玻璃升降，油表，后尾灯等一些后部用电器的控制，都是由一个叫做REM，也就后部电子模块控制，如果此模块出现异常，那么就会造成REM控制的所有用电器无法使用，那么我们怀疑造成此故障的可能性有：

1.REM缺少电源或打铁

2.REM线路断路

3.REM模块损坏

4.用电器同时出现损坏

四：维修过程

我们通过宝马的查询软件，找到REM的位置。

可以看到这个模块是在此车后备箱位置位置，并且有4个插头，我们也一并查询了插头的针脚定义。

根据针脚定义，找到A*12B插头的13和14号角为正极，23号角和24号角为打铁，对这几个插头进行一个测量。

可以看到在对应的13号角，为15号电，也就是开钥匙有电，这根电源在已经开钥匙的情况下，没有电压，查询到这根电源为前部电子模块供给，学员在对前部电子模块插头拔出重新插回去时，所有的用电器一下子恢复了正常。

现在重新测量13号角，发现此时这根针脚已经有了12V电压，那么此故障点就是前部电子模块插头上有虚接的现象。

对插头进行处理，此故障解决。

五：维修总结

此车最大的弯路，在与宝马的故障码在解码器显示上会显得比较抽象，无法把故障定义为单一模块不通讯，但是只要对此系统有一定的了解，明白用电器的共同点，即可很快速的定义出故障方向，维修好次故障。

-END-

-往期回顾-

1.唤醒线虚接，导致模块不能正常唤醒工作，11年现代Ix35左前车窗不工作。

2.LED控制模块烧坏使线路短路导致19款上汽荣威I5开小灯右侧转向灯常亮。

3.别克英朗挂挡不走？漏气产生动力不足，进不去发动机电脑，通讯故障等等，该如何解决？

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