代保时捷是迄今为止最抢手的保时捷车型，即使在今天也拥有相当高的热度，作为历史上最后一代采用风冷发动机的产品，它相当珍贵且备受人们的追捧，最经典的是保时捷（）Speedster，历史上仅制造了2台，1台是费迪南德·保时捷的孙子年60岁的生日礼物，1台由杰瑞·宋飞（美国著名脱口秀喜剧演员）所得。

代保时捷在年到年之间推出，5年中总共售出了辆，这是一个相当出色的销量，然而Speedster版本并未向公众出售，世界上仅存2辆，它几乎是至高无上的汽车收藏品，除了车主以外，其他人根本不可能见到，唯一的办法是你自己亲手复刻一辆，这是一件几乎不可能的事情，但是JohnSarkisyan（约翰·萨基斯扬）把它变成了现实，因为他是经典汽车修复和改装领域的王牌。

根据Sarkisyan的说法，复刻一辆保时捷（）Speedster是他迄今为止所经历过的最艰难的项目，并且价值不菲，可想而知，当一款车在世界上只有2辆时，一切都会变得不可思议。他以普通版的代保时捷为基础开始了复刻工作，在市场上寻找配件，同时也向保时捷购买配件，但是对不起，仅仅是一块挡风玻璃从购买到装车的成本就高达7万美元，约合人民币48万。

挡风玻璃并非这辆复刻的保时捷（）Speedster唯一令人难以置信的昂贵部分，Sarkisyan和他的团队在内饰的塑造上也做了很多工作，大部分内饰表面都覆盖了丰满、光滑、价值不菲的长毛绒棕色皮革，两个运动座椅并非传统的Recaro（瑞凯威）座椅，而是瑞凯威刚刚推出的一套全新产品，还未正式上市就已经被拿了过来，目的很简单，一切为了营造豪华、原生的质感。

然后就是3.6升水平对置六缸发动机，Sarkisyan和他的团队也做了大量的调整与改装，获得了比原厂Ps马力更高的输出，达到了Ps马力，悬架系统获得了一套液压辅助装置，只需要按下一个按钮就可以将车辆的行驶高度抬升25mm，最后的难题是一整套车轮，他获得了“保时捷改装神人”马格努斯·沃克的帮助，一切水到渠成。

成品无疑是令人震惊的，这可能不是真正严格意义上的“复刻”，这辆全新的保时捷（）Speedster拥有更强的性能和更多个性化的设计，但是，这是你唯一能见到的最接近原车的例子，开在路上也是一道足够吸引眼球的风景线，Sarkisyan并未透露最终的制造价格，不过如果参加拍卖，起步价至少百万美元以上。