在炎炎夏日，有一种奇怪的现象出现，明明时是坐在空调车里，却热的直冒汗；甚至还有车里打伞，戴遮阳帽等奇怪的举动，为什么会出现这种奇景？这还要从汽车的一项配置说起。

这是一种叫做全景天幕的汽车配件，用于汽车车顶，可以理解为是一种不可开启的天窗，由于是玻璃材质，因此能让车主用有敞篷车般的采光和视野，增加车的高级感。

但它也有一个明显的缺点，那就是部分用户反馈非常“热”，在夏季，带天幕的电动车就像一个60度的烤箱，因此，网络上关于全景天幕热的梗也是屡见不鲜，尽管市场上存在一些负面情绪，但由于新能源汽车电池的特性，全景天幕仍会成为主流趋势。不过也别担心，下面给与一些解决方法。

对于未提车的车主，可以在选车时，挑选Low-E玻璃的天幕。低辐射玻璃（Low-E）是一种应用于建筑的节能玻璃，具有高透可见光与反射远红外线的特性，可以起到良好的隔热作用，采用双层镀银Low-E玻璃的天幕则具备良好的透光性与隔热效果。例如蔚来EC6采用的就是双层隔热玻璃方案。

还可以选择搭配EC光感天幕的车型，EC光感天幕的原理，是将电致变色层与全景天幕结合，通过化学反应改变电致变色层中材料的光学性质，以此实现对透光率的调节，减少进入车内的近红外线与可见光，从而实现良好的隔热效果，除了隔热，EC光感天幕在紫外线隔绝率可做到99.9%以上，基本隔绝了所有紫外线，可有效防止车内人员皮肤受损晒黑以及保护汽车内饰；并且仅需＜1.5v的工作电压，具备良好的安全性。

对于已拥有天幕的车主，可以加贴一层透光性好的隔热薄膜或者配备一个遮阳帘，不过这会牺牲掉天幕的采光和视野。

以上是现阶段的一些隔热措施，短期来看行得通，但从长远来看，车企们还需继续努力，除了天幕的隔热之外，侧窗玻璃防晒隔热功能需加强，毕竟车内主要的热源并非来自全景天幕，而是前挡和侧窗。目前EC调光技术，正在研发汽车前挡、侧窗玻璃的应用，相信在不久的未来，当EC光感玻璃应用到全车时，整车玻璃的隔热解决方案将出现。