一、汽车玻璃膜都有哪些

汽车隔热膜的好与坏，对比分析就能知道，除去被淘汰的劣质膜，市面上金属膜占多数，也就是将金属材料镀到透明薄膜基材上，对于工艺技术有需求，工艺技术不同，功效也有所不同，金属膜可以分为普通（单层）金属膜和多层金属膜。那这两者之间都有哪些区别呢？

二、普通金属膜与多层金属膜的区别

1、普通金属膜

我们常说的金属膜采用的是真空蒸镀工艺技术，大多为镀铝膜，虽然具备较持久的隔热性，但其弱点在于清晰度不高，反光度高，隔热和清晰成反比，两者不能兼顾，是属于牺牲视线来隔热。普通金属膜结构简单，成本费用较低

2、多层金属膜

多层金属膜采用的是磁控溅射技术，是通过金属材料靶材将不同的稀有金属分别镀到透明基材上，利用金属材料不同的波谱选择过滤掉一些太阳光，来达到不影响可见光而反射热量的功效，是属于汽车隔热膜的最佳工艺技术，多层金属膜具有高透光、高隔热、不含染色的特点。

3、陶瓷膜

陶瓷膜并非是在汽车隔热膜中加入陶瓷，它的结构和多层金属膜基本一致，只是用陶瓷材料取代以往的金属材料层，然后少了一层用于防止金属材料氧化的保护层，没有了复杂的工艺技术和高额的成本，它的特点是高清隔热、持久耐用、环保无害。

三、瓷膜和金属膜各自优缺点

1、透光度：陶瓷膜少一层结构，透光度会比金属膜更高一些。（透光度并不代表清晰度）

2、隔热：多层金属膜比陶瓷膜总太阳能阻隔会高10％，实则差距挺大的。

3、颜色：从外面看，金属膜的颜色都会比较深一些，陶瓷膜则较浅，都是单透，从里面看都是无色透明的。

四、总结

陶瓷膜可以认为是多层金属膜的工艺技术简化版本，极大降低了加工成本，就综合性能来说，多层金属膜是最佳选择，精一门的jem智能光谱膜采用顶级磁控溅射技术，隔热性能优越，防紫外线，防蓝光防炫目，还有安全防爆功能，多元满足客户的实际需求。JEM窗膜产品让高性能的汽车隔热膜不再局限于高端市场，可以让更多的人享受到舒适、安心的驾驶体验。